BAÍA DE GUANABARA
Peu de temps après la découverte du Brésil par les Portugais en 1500, le Roi D. Manoel I a organisé la première expédition navale, dont le but était d' explorer la côte brésilienne. Cette expédition quitta le Tage, au Portugal, en l'an 1501, et arriva à l'entrée de la Baía de Guanabara le 1º janvier 1502. Les navigateurs crurent s'agir d'une rivière, et on était au mois de janvier, c'est pourquoi on la nomma Rio de Janeiro.
Flumens en latin veut dire rivière, donc tout un chacun né ici serait appelé fluminense, qui est le nom que reçoivent encore les naturels de l'état de Rio de Janeiro. Quant au nom Guanabara, il vient du tupi, la langue des indigènes, et il est une corruption de guana-bará ou guana-pará, c'est à dire, sein de la mer.
Cette baie s'étend en direction nord sur près de 16 milles, avec une embouchure en direction est/ouest, d'un mille de largeur. A mesure qu'on approche la baie, sa largeur augmente jusqu'à près de 15 milles. Sur la rive ouest la ville de Rio de Janeiro, sur la rive est, la municipalité de Niterói. Sur les eaux tranquilles de la baie, des îles, des sites historiques et des attractions touristiques. CARTE de la Baie de Guanabara

01- Ile de Laje 02- Ile Villegaignon 03- Ile des Cobras 04- Ile Fiscale 05- Ile Enxadas 06- Ile de la Cidade Universitária 07- Ile du Governador 08- Ile de Paquetá 09- Pont Rio-Niterói 10- Ponta do Caju 11- Ponta do Calabouço 12- Plage de Ramos 13- Plage du Flamengo 14- Plage de Botafogo 15- Plage de la Urca 16- Pão de Açúcar 17- XXXXXXXXXXX 18- Plage de Fora 19- Plage Vermelha 20- Plage du Leme 21- Plage de Copacabana 22- Plage de la Barra da Tijuca 23- Plage du Diabo 24- Plage du Esporão 25- Plage du Arpoador 26- Plage de Ipanema 27- Plage du Leblon 28- Plage du Vidigal 29- Plage de São Conrado 30- Plage du Joá 31- Lagoa Rodrigo de Freitas 32- Ile de Cotunduba 33- Archipel des Cagarras 34- Ile de Palmas 35- Ile Comprida 36- Ile Rasa

37- Archipel de la Redonda 38- Ile du Meio 39- Ile de la Alfavaca 40- Ile Pontuda 41- Itaipu 42- Ile Pai 43- Ile Mãe 44- Ponta de Santa Cruz 45- Yacht Club de RJ 46- Club de Regatas Guanabara 47- Marine de la Glória 48- Paquetá Yacht Club 49- Lagoa de Piratininga 50- Plage de Gragoatá 51- Plage de Boa Viagem 52- Plage des Flechas 53- Plage de Icaraí 54- Plage de São Francisco 55- Plage de Charitas 56- Plage de Jurujuba 57- Plage de Adão e Eva 58- Plage de Imbuí 59- Ile de Boa Viagem 60- Ile de Conceição 61- Ile de Caximbau 62- Ile de Mocanguê Grande 63- Ile de Mocanguê Pequeno 64- Plage de Camboinhas 65- Plage du Sossego 66- Plage de Piratininga 67- Prainha 68- Plage de Itaipu 69- Club Naval Charitas 70- Yacht Club Brasileiro 71- Yacht Club Icaraí 72- Jurujuba Yacht Club

Iles, Sites Historiques, Attractions Touristiques

Marine de la Glória
Pratiquement dans le centreville, entre l'Aéroport Santos Dumont et le Monument de la II Guerre Mondiale, dans la parc Parque Brigadeiro Eduardo Gomes - Aterro da Glória, la Marine est un port nautique pour sportifs et visiteurs. Et celui qui l'aperçoit de loin a l'impression de regarder une peinture, une oeuvre d'art de la nature. Elle occupe une surface de 105.000m2 et dispose d'in quai flottant, d'un quai noble et d'une infrastructure d'appui aux embarcations touristiques et sportives, en plus des restaurants et d'un parking privé.

Ile de Villegaignon
Appelée Sergipe par les indigènes, Palmas par les Portugais, elle devint Forte Coligny, en fonction de la retraite érigée par Villegaignon, qui y installa, en 1555, la France Antarctique, sous le nom d'Ile Henri II, en l' honneur du Roi de France. Aujourd'hui l'île de Villegaignon est liée au continent et occupée par le campus de l'Ecole Navale.

Ile Fiscale
Le palais, dans le style néogothique, qui occupe 1.000m2 de l'île, fut projeté en 1881 et inauguré le 27 avril 1889. Destiné à la caserne de la Garde de Fiscalisation du Port, il devint célèbre pour avoir abrité le dernier bal de l'Empire, organisé par le Vicomte de Ouro Preto le 9 novembre 1889.

Ile des Cobras
Actuellement, plus de 3.500 personnes travaillent dans plusieurs organisations militaires placées sur l'île. Les principales sont: Hôpital Central de la Marine, Service de Documentation Général de la Marine, Arsenal de la Marine de Rio de Janeiro, Prison de la Marine, Commandement du Corps des Fusiliers Navals et Centre de Contrôle des Stocks de la Marine.

Espace Culturel de la Marine
Situé près du QuaiPharoux, sa construction est remarquable par le bon traitement et la conservation et son intérieur abrite une excellente collection sur l'histoire de la navigation brésilienne. On peut voir, amarré à côté, le Musée Flottant Bauru.

Quai du Port
En 1906 fut inauguré le premier tronçon du Quai du Port, avec 50m d'extension. En 1908 plus de 1.900m étaient déjà prêts. En 1910, année de l'inauguration officielle du port, 2.500m de quai étaient prêts. Sont entrés en fonctionnement 18 dépôts internes et 96 externes, tournés vers l'importation et l'exportation. Le port de Rio de Janeiro possède actuellement 7.832m de longueur et une capacité pour recevoir 28 navires simultanément.

Ile de Paquetá
Paquetá fut chanté en vers comme un « Ciel profond, qui commence dans ce monde et ne sait où finir ». Et ceux qui la visitent, au fil des ans, n'ont rien fait d'autre qu'attester ce lyrisme qui se forme dans le paysage, où la verdure s'offre librement, sur les flamboyants qui ressortent parmi les
divers types de fleurs, et dans la tranquillité absolue, en face de l' inexistence de véhicules automoteurs. Appelée l'Ile des Amours, c'est une zone touristique à part entière, avec 1.096.100m2 de surface, où surgissent ses 11 plages au coeur de la Baie de Guanabara.

Ile des Enxadas
Entre le Pont Rio-Niterói et le Quai du Port, voici une des îles les plus connues de la baie, car elle fut le siège de l'Ecole Navale et ensuite de l' Aviation Navale. Aujourd'hui y fonctionne le Centre d'Instruction Almirante Wandekolk.

Pont Rio-Niterói
Le vrai nom de ce pont, ouvert à la circulation de véhicules le 5 mars 1974, est Ponte Presidente Costa e Silva. C'est le plus grand pont du monde en volume de construction. Il a 13,9km d'extension et 20m de largeur. Le total de la surface construite est de 210.600m2, quatre fois plus que la surface
du viaduc de Chillon en Suisse, la plus grande structure en ce genre jusqu'alors.

Ile de Boa Viagem
Protégée par le Patrimônio Histórico e Artístico Nacional en 1938, appelée l'île sacrée » par les marins, cette merveille historique a déjà fonctionné comme point de défense nationale, lazaret, école de moussaillons et comme commandement de la défense du port pendant la I Guerre Mondiale. Ses constructions sont originaires de plusieurs époques de l'histoire nationale.

Eglise de Nossa Senhora da Boa Viagem
Quoiqu'il n'existe pas de documents officiels qui prouvent la date de sa construction, certains historiens affirment que l'église de Nossa Senhora da Boa Viagem fut construite vers le milieu du XVII siècle.

Fort de Boa Viagem
Construit, selon des témoignages, au XVII siècle, et appelé autrefois Forte da Barra, il fut désactivé en 1881. Aujourd'hui, il n'en reste que des ruines.

Musée d'Art Contemporain
Le musée, projeté par Oscar Niemeyer, réunit une collection expressive de l' art contemporain brésilien. Son format de coupe ou, selon certains, de soucoupe volante, en fait une des marques architecturales de Niterói.

Forteresse de Santa Cruz
Située à l'entrée de l'embouchure, du côté de Niterói, elle tire son origine d'une fortification rudimentaire érigée par Villegaignon en 1555, qui reçut quelques pièces d'artillerie. En 1567, elle tombe aux mains de Estácio de Sá, qui développe la fortification initiale, et de Salvador de Sá, qui la perfectionne et lui donne le nom de Bateria de Nossa Senhora da Guia. En 1612, elle avait 20 bouches de canon et portait le nom de Santa Cruz. Seulement en 1632 elle reçoit le nom de Fortaleza de Santa Cruz da Barra. Elle est placée sous la protection du IPHAN - Instituto do Patrimôni 
Histórico e Artístico Nacional.

Plages de Niterói
Une promenade en bateau montre encore les plages de mer calme de Niterói, comme: Adão e Eva, Jurujuba, Charitas, São Francisco, Icaraí, Flechas, Pirapitinga, Itacoatiara et Itaipuaçu.

Forteresse de São João
Estácio de Sá fit construire la Forteresse de São João dès son arrivée, le 1º mars 1565, et elle entra en fonctionnement, officiellement, le 24 juin 1618. Une reproduction de la borne de fondation de la ville de Rio de Janeiro se trouve à l'intérieur. Aujourd'hui, la forteresse continue à garder l'entrée de l'embouchure et, avec le Forte de São João, abrite l' Ecole Supérieure de Guerre, l'Institut de Recherche et Développement et l'Ecole d'Education Physique de l'Armée.

Pão de Açúcar
Du haut de ses 396 mètres, le Pão de Açúcar offre une vison unique de la Baie de Guanabara, de Rio, de Niterói, des plages, des lacs et de quelques-uns des bâtiments historiques. Une merveille qui rend sensible grâce à sa nature parfaite, à son ensemble: montagne, forêt et mer. Chacun réagit différemment lorsqu'il le voit pour la première fois. Certains en tombent amoureux au point de craindre qu'une telle beauté puisse un jour disparaître. Alors, celui qui sait peindre, le dépeint; les photographes le prennent en photo; les poètes l'écrivent. Comme si, en le registrant sur le papier, pellicule et aquarelle, ils puissent avoir la certitude qu'une telle beauté ne mourra jamais. C'est peut-être pour cela que, il y a plus de 400 ans, le Père Anchieta, le 9 juillet 1565, dans une lettre à son supérieur parlait de la fondation de la ville «à proximité d'une roche très élevée, semblable à un pain de sucre, qui domine la forêt vierge et le terrain où Estácio de Sá installa sa peuplade».

Eglise de Nossa Senhora do Brasil
Style et décoration néocoloniaux, avec des caractéristiques mexicaines. Ouverte aux fidèles en 1938, c'est la première église construite sous invocation de Nossa Senhora do Brasil. Peut être aperçue depuis la mer, embellissant le rivage du quartier de la Urca avec son architecture
particulière.

Havre de Botafogo
Deux monuments importants de la ville montent la garde sur chacune des extrémités de ce havre: le Monument à Estácio de Sá, fondateur de la ville de Rio de Janeiro, érigé d'après les dessins de l'architecte Lúcio Costa, et un des symboles les plus célèbres de Rio, le Pão de Açúcar. Contribuent
encore à la décoration du havre les diverses embarcations ancrées auprès du Yacht Club.

Plage du Flamengo
Longue d'environ 1km, la Plage du Flamengo résulte du plus grand projet d' urbanisme au Brésil, qui gagna sur la Baie de Guanabara la surface pour la construction du Parque Brigadeiro Eduardo Gomes.

Services
Saveiros Tour
Promenades Touristiques sur la Baie de Guanabara
Tels.: (021) 224-6990, 252-1144 - Fax: (021) 252-2297
Embarquement et débarquement: Marine de la Glória.

Sambaíba By Tours
Téléfax: (021) 240-3795 - Cel.: (021) 9979-5851
e-mail: sambaiba@radnet.com.br
Embarquement et débarquement: Cais do Albamar, Praça Marechal Âncora.

Paquetá
Barques
Estação das Barcas  Praça Quinze
Tels.: (021) 533-7545, 533-6274
ALLER
De: Rio de Janeiro - Pour: Paquetá
Durée du parcours: 1:10h
Capacité: 1.000 passagers
Prix: R$ 1,10 (lundi à vendredi); R$ 2,25 (samedi et dimanche)
Fréquence: tous les jours
Horaires: 5:15h, 10:00h, 10:30h, 13:30h, 16:00h, 17:45h, 19:00h, 21:15h et 23:00h.
Obs.: l'horaire de 5:15h ne fonctionne pas les dimanches et les jours fériés.

Terminal Maritime/ Fluvial
Estação de Paquetá
End. Praça Pintor
Pedro Bruno
RETOUR
De: Paquetá - Pour: Rio de Janeiro
Horaires: 5:30h, 7;00h, 9:00h, 12;00h, 15;00h, 17:30h, 19:15h, 20:30h et 22:00h.
Obs.: l'horaire de 7:00h ne fonctionne pas les dimanches et les jours fériés.


Aéroglisseurs
Terminal Maritime Transtur
Tel.: (021) 533-4343
ALLER
De: Rio de Janeiro - Pour: Paquetá
Durée du parcours: 20min
Capacité: 75 personnes
Prix: R$ 8,00
Fréquence: tous les jours
Horaires: 8:00h, 10:00h, 12;00h, 14:00h, 16:30h.

Estação Paquetá
Praça Bom Jesus do Monte
RETOUR
Horaires: 8:30h, 10:30h, 12:30h, 14:30h et 17:00h.

Niterói
Barques
Conerj
Tels.: (021) 533-7524, 533-6274
ALLER
De: Rio de Janeiro - Pour: Niterói
Embarquement: Estação das Barcas, Praça Quinze - Centre
Durée du parcours: 20min
Capacité: 1.000/2.000 passagers
Fréquence: tous les jours
Horaires: 24 heures
RETOUR
De: Niterói - Pour: Rio de Janeiro
Embarquement: Estação das Barcas de Niterói Praça Araribóia - Centre
Idem ci-dessus

Aéroglisseurs
Transtur
Tel.: (021) 533-4343
ALLER
De: Rio de Janeiro - Pour: Niterói
Embarquement: Praça Quinze
Durée du parcours: 8min
Capacité: 80 passagers
Fréquence: de lundi à vendredi
Horaires: à chaque 7 minutes, de 6:45h à 20:35h.
RETOUR
De: Niterói - Pour: Rio de Janeiro
Embarquement: Praça Araribóia - Centre
Idem ci-dessus

Catamaran
Transtur
Tel.: (021) 533-4343
ALLER
De: Rio de Janeiro - Pour: Niterói
Embarquement: Praça Quinze
Durée du parcours: 6min
Capacité: 420 passagers
Fréquence: de lundi à vendredi
Horaires: à chaque 15min, de 7 à 20h.
RETOUR
De: Niterói - Pour: Rio de Janeiro
Embarquement: Praça Araribóia - Centre
Idem ci-dessus